こんにちは、太田です。
ハーレー神戸では、２０１２年が明けてから、続々と
ツーリングモデルが入荷しています。
本日現在のツーリングの展示車両は、
2012 FLHTCUSE7 CVO
2012 FLHTR
2012 FLHX
2011 FLTRUSE
です。
2012のＴＲは、ビビッドブラックとビックブルーパールの２色がご覧いただけますよ。
こちらが ↓ ビックブルーパール。
上品かつ、神秘的な輝きがgood です。
↓ ↓ ＴＲＸの足つき。
１７０センチの私がまたがっても、かかとまでしっかりつきます。
うん、これなら安心です。
↓ ↓ 2011 FLTRUSE と比べっこ。
かかとが浮いて、４００キロオーバーの車体を立てるには、少し不安・・・。
ローダウンが必要かな？
↓ ↓ TRXのハンドル。
ゆったりと遠く、フェアリングも少し高めの位置に感じる。
薄いシートが標準装備されている影響かも。
腕が伸びた状態。
↓ ↓ ＴＲＵＣＶＯのハンドル。
ヒーター付きのハンモックシートと、ライダーバックレスト（運転者の背もたれ）のおかげで、
フェアリング（ハンドルのマウント位置）が目線よりだいぶ下に、グリップも近く感じる。
ハンドルはTRUCVOが近い。
シートのチョイスで足つきやハンドル位置が変わるので、それってずいぶん重要だなーって思います。
不安解消＆よりよい快適性を求めるなら、カスタムをオススメします！！
ぜひショールームにて、お試し・ご相談ください！
We can do it!!
太田さん、ツアラー姿よく似合っていますね。
返信削除私は身長１５９センチでＦＬＨＲをローダウンして、シートもギリギリまであんこ抜きして乗っています。信号待ちの時などは片足のつま先で支えていますが、最初は上手く乗れるか心配でしたが、慣れてしまえば何てことないですね。ただ足の支えがどうしても力不足になるので、バックギアは必須になります。
ちなみに私のハーレー歴↓
・２００８年式 ＦＬＳＴＣ クリムゾン＆キャンディーレッドサングロ
（１年で乗り換える）
↓
・２００９年式 ＦＬＨＲ レッドホットサングロ
↓
現在に至る
HIROKIさんへ
返信削除コンメントありがとうございます。毎日ハーレーに囲まれて仕事していても、やっぱりツーリングモデルは、憧れの存在です。もし私が車庫つきの戸建てに住んでいれば、ぜひツーリングモデルに乗ってみたいです。
そして、鹿児島に行きたいです。