DOCCHI NI SHIYOUKANA?

こんばんわ。

11月も最後となり、いよいよ12月です。

明日は神戸チャプターの今年最後のツーリングです！

自分のFXSか？

新型FLHTCU　TCか？

どっちにしようかな？？

まずは今日の仕事を終わらせます！

新世代オーディオカスタム

皆様大変お久しぶりです。
今年ようやくヒータージャケットを手に入れた時代遅れメカニック津田です。

時代遅れを取り戻すべく、仕事は一歩先をと新世代オーディオに挑戦です。

その前に2014年モデルより新しくなりましたツーリングモデルのオーディオについて少し整理しておきましょう。
まず、現在オーディオを装備しているモデルは
・FLHX ストリートグライド
・FLHTCU TC　エレクトラグライドウルトラクラッシック
・FLHTK TC  ウルトラリミテッド
・FLHTKSE　TC　CVOリミテッド

の4車種になります。
そして、それぞれの構成の違いはと言いますと
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　スピーカー数　/　スピーカーサイズ　/　スピーカーパワー　/　増設アンプの有無
・FLHX　　　　　　　2　　　　　　　　/　5.25in　　　　　　　　/　25W　　　　　　　　　/　無
・FLHTCU TC　　  4　　　　　　　　/　5.25in　　　　　　　　/　25W　　　　　　　　　/　無
・FLHTK TC　　　　4　　　　　　　　/　5.25in　　　　　　　　/　25W　　　　　　　　　/　無
・FLHTK CVO　　　4　　　　　　　　/　6.5in　　　　　 　　　/　75W　　　　　　　　　/　有

というかたちになります。
いずれのモデルも2013モデルとは異なる全く新しいオーディオシステムを採用しておりますので、その音質は格段に向上しています。
「音質」なんて言いますと、ついつい「そんなのオーディオマニアにしか分からないんでしょ～？」なんてお思いになる方もおられることでしょうが、ご心配なく。
誰がどう聞いても「明らかに良い音」となっております。

百聞は一見にしかずと申しますが、音に関しては
百見は一聴にしかずとなりますので、是非皆さんにもこの音質を聴いて頂こうと
当店では　FLHTCU TC の試乗車をご用意いたしておりますが、今回のカスタムはこの車両のオーディオスペックを最高グレードに引き上げる作業でございます。

具体的なメニューは
5.25inスピーカーを6.5inに交換し、アンプも増設するというものです。
それではいってみましょう。

 まずはこちらが2014モデルより一新されたコックピットビュー。中央に見える液晶画面がBoom Boxといわれるオーディオの本体部分になります。

       

 そしてフロント側。
こちらも新しくデザインされたバッドウィングフェアリング。中央の黒い部分はエアダクトになっておりライダーまで走行風を運びます。開け閉め可。
スピーカー交換のためまずはこのフェアリングを開けます。

 新型フェアリング内部です。
両サイドの白い部分がスピーカーエンクロージャーになります。スピーカー背面と一体となっており倍音・反響を作り出す部分です。





 　　

 エンクロージャー拡大図。
皆さんが普段室内で使用する 一般的なスピーカーの胴の部分と同じ働きをします。
余談ですがこのエンクロージャーに穴を開けるとその穴の位置や大きさによって音色を変えることができたりします。そうサウンドチューニング。素人がいたしますと十中八九音質劣化いたしますので挑戦されないように。責任は持ちません。

 スピーカーと一体エンクロージャーを外します。
 整備性は・・・。新しい工具が必要なようです。

はい、外すとこんな感じです。ご覧のように非常に大きなエンクロージャーです。そりゃ音良くなりますわ。

そしてこちらが今回装着する6.5in 75wスピーカーになります。
標準のファブリックメッシュグリルに変わりアルミメッシュグリルが付いてきます。
見栄えもグレードアップ。

取り外したスピーカーとの比較。
左)標準5.25inスピーカー
右)6.5inスピーカー
スピーカーコーンが明らかに大きくなっている上にツイーターがコーン中央から別体になっており、これによりコーンのなりが格段に良くなります。のはず・・・。

 まずはグリルの取り付け。
左)標準グリル
右)アルミメッシュグリル
断然後者。

お次にエンクロージャーにスピーカーを装着。
なんだかカッコイイ。
こう見るとだいぶとスピーカーが大きくなったと実感できます。

整備性の悪さに苦労しつつ何とか取り付け完了。メッシュグリルが立体的でスピーカーの大きさを引き立てます。
音も見た目もモリモリ。

リアも同じく交換します。
ここからは早業で。

グリル外して。
フロントと同じスピーカーです。

大径スピーカーに交換。
グリル無しの方が音も見た目も良くなりますが、野外使用のため皆さんグリルはつけておきましょう。

そしてグリル装着。
リアは更に立体感が増しております。
音も見た目もモリモリ。

 そして、ここからが本番。
これらのハイパワースピーカーを鳴らし切るために増設アンプを取り付けます。
中央の黒い箱がそのアンプ。
スピーカー交換だけでも音質は向上しますがスピーカーの真の力を発揮しているとは言えません。標準アンプのみではスピーカーパワーに対してアンプパワーが不足しています。

配線も2014モデルは新しくなっているため研究しながらの接続。
だいぶ整ってまいりました。

 車体側にも配線を取回してゆきます。
何度も配線が体に絡まって動けなくなりつつもなんとか接続完了。

完了後の出音確認。
「最高」。
 グッドサウンドです。

時間はかかりましが、間違いなく音質向上いたしましたので皆様是非聴いて頂きたいです。

今回カスタムした試乗車は店舗営業中いつでも試乗・試聴して頂けるよう

常にバッテリー満充電にてお待ちしておりますので

お気軽にお越し頂き

お気軽に大音量にてお聴き下さい。

Sound by 電音メカ　津田

ＮＥＷ！ デーメーカーＬＥＤリフレクターヘッドライト装着！

　　こんばんは。営業の袋井です。

今日は最近大人気のＬＥＤヘッドライトについてご紹介したいと思います。今日ご紹介するのはこの10月から販売されているニューパーツのＬＥＤヘッドライト【デーメーカーＬＥＤリフレクターヘッドライト】です。

　　今までLEDライトというとストロボ型のレンズの中にいっぱい目玉が並んでいるイメージのヘッドライトが自動車やバイクのヘッドライトでは一般的ですが、今回のリフレクタータイプのLEDヘッドライトは一見するとLEDの玉が見えずとても不思議な構造になっています。今回そのリフレクタータイプのＬＥＤをカスタムされたお客様がいらっしゃったので、ご覧頂きたいと思います。

　まずは【ビフォー　ハロゲンランプ】

 

トリムリングがつけられている十分カッコイイフロント周りです。

 

じっくりこのお顔を覚えていてあげて下さい。

 

ハロゲンの明かりはこんな感じです。

※カメラの色補正のために光の色が白っぽく写っております。

 

 

 

どんな光り方をしているか考察しようと撮ってみましたが、あまり意味がありませんでした。

 【アフター　リフレクターLEDライト】

 

まずは正面からのお顔をパシャリッ。かなり思ったよりカッコイイです。

 

 

 

さて、その明るさはというと…。同じ距離で照射してみました。ＬＥＤライトの特徴で

ある光の直線性がハッキリとわかります。光が当たっているところと当たってない

ところが線を引いたように違って見えます。

 

 

ここで周りもようく見てみて下さい。ほかの物も明るく見えているのが

お分かりになるでしょうか？夜でもはこの差は大きいと思います。

 

そして何よりルックスがいい。今回カスタムさせて頂いて思ったのは、今人気のLEDライト

よりこちらの方がライトの中に空間があり、そこに影が出来て見えた時などこちらのタイプの方が

カッコイイのではないでしょうか？

 

ちなみにロービーム時は上半分が光り。

ハイビーム時は上下両方が光る仕組みになっております。

　　
　　よく見るデーメーカーLEDヘッドライト(ツアラー用)はお値段148,000円！！ですが、(もともと装備されている車両にのみ装備可能です。)　こちらのリフレクタータイプは82,600円です。これはリフレクタータイプで決まりじゃないですか？　夜が長い冬はこのLEDライトでへっちゃらです。

　　それでは、みなさまのご相談お待ちしております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　袋井でした。

新入荷★ブラックレーベルシリーズが可愛いです！！

こんばんは！！　　荒川です。。。。
　



今日は、めちゃくちゃ久しぶりにウエアーのご紹介をさせていただきたいと思います。。。

毎回大人気のメンズブラックレーベルシリーズが沢山入荷して参りました！




ブラックレーベルシリーズをまだ知らな～～い。。。という方へ。。。


ブラックレーベルとは。。。いつもの純正ハーレーウエアー（アメリカサイズ）よりも

かなり細身にスタイリッシュに縫製されたシリーズで、少しロックテイストがあるカジュアルな

デザインで、今からご紹介しますナンバーワンスカルのロゴがトレードマークになってます。

シンプルなデザインの物が多く、ライディングウエアーにはもちろん！タウンウエアーとしても

かなり活用できるシリーズなのです。。。


ん～～～～？？？言葉で説明するって、、、難しいですね。。。

こちらはフード付きネルシャツです。。。

柔らかくて肌触りも抜群です！

NEWウエアーカタログにも掲載されてますよね！

デニムなカラーがめちゃくちゃ可愛いですね。。

こちらのロゴがナンバーワンスカルロゴです！

こちらのシャツには左肩にこのナンバーワンスカルが

ワンポイントデザインされてます。。

袖口にはハーレーの文字が刻印されたレザーパッチと、

これ可愛い！！ナンバーワンスカルのスナップボタン！！

隠れた可愛いオシャレって感じです。。

バックスタイルはこんな感じです。。

シンプルで街着にもぴったりでしょ？？

こちらも可愛いオシャレ！！

写真ではわかりにくいですが、袖裏と胴体のｻｲﾄﾞの縫い合わせが真っ赤な糸で

縫われてます。。。チラチラ見えるところがまたオシャレですよね！

そしてこちらっ！！

真っ赤ではなく、少しオレンジが混ざったよ～な朱赤なカラーのインナーパーカー！

コットン素材の伸縮性抜群なこちらは、肌触りよく着易くて

重ね着に、さし色に使いまくれます！

袖口にはタンクモチーフのデザイン刺繍やH-Dの文字の刺繍が

インパクトありますね！！

そしてこちら、フードの内側にはこんなにおもしろいデザインがっ！！

ハンドル握ってる拳のデザイン！！

斬新で楽しいですね！！

それからこちらのブロックチェックのシャツ！！

グレーと紫色に近い青のコンビカラーが愛称抜群です！

左肩にはアメリカ国旗を思わせるデザインのワッペンが

付けられています。。

　

そしてこちらのシャツにもナンバーワンスカルのスナップボタンが！！

これ可愛いですね。。。

バックスタイルはこんな感じにハーレー文字の刻印レザーパッチが

付いてるだけのシンプルデザインです。。

今回、、、

と

を使って重ね着コーデしてみました！！

ハーレーって黒が断然多いので

おもいきって今年流行の明るいカラーを使ったコーデ！！

すべてブラックレーベルであわせてみました！！

いつもいつも黒っぽいコーデで飽き飽きしてる方！！

明るいカラーを使ったコーデにイメチェンしてみませんか？？

みなさん！！大人可愛いコーディネイトしてみませんか？？

まだまだご紹介したいのが山盛りです。。。。

是非！！店頭へチェックしにご来店くださ～～～い！！

お待ちしておりま～～～～～す！！！

Team Rescue TRAINING！！！

こんばんわ。

本日は

HOG FIRST AID セミナー　MRM Team Rescue TRAINING 

を行いました！

これは今までにHOGファーストエイドセミナーの２つの行程を

修了されたH-Dライダーの方を対象としたトレーニングです。

なんとこのトレーニングを受けるチャプターは神戸が初めてなのです！！！

それでは、

ハーレー神戸に集合！

もちろん講義は内藤技研のＮさん。

これまでの行程の復習で心臓マッサージやAIDの使いかたの確認です。

そして場所を移動しまして、

より本格的な実習です。

実際の交通事故現場を想定した、

講義が進むのでした。

参加された方によると結構ハードな内容だったらしいです。

そして皆様で記念撮影！

実習現場をご提供いただきました灘警察さまありがとうございました！！

修了式ではこのようなワッペンと非常用の装備品をいただきました。

事故などはないことに限るのですが、

万が一の際には対応できるようにならないといけないですよね。

今回ご参加いただけなかった方には

来年に可能な限り全ての行程を受講できるよう予定を考えております。

その際は

ご参加ください！